As estruturas que davam suporte à antiga praça de pedágio localizada no quilômetro 111,8 da Rodovia Raposo Tavares, em Araçoiaba da Serra, permanecem sem utilização e apresentam sinais de deterioração meses após a retirada das cabines para implantação do sistema de pedágio eletrônico por fluxo livre, conhecido como free flow. O cenário tem chamado a atenção de motoristas que trafegam diariamente pelo trecho e relatam preocupação com a segurança e com o estado de conservação da área.
No local, ainda é possível observar prédios desativados, equipamentos danificados, vidros quebrados e indícios de vandalismo. Também foram identificados materiais deixados nas proximidades das antigas instalações, entre eles placas de sinalização, cones e pneus. Em alguns pontos, o acúmulo de água desperta preocupação devido ao risco de proliferação de mosquitos transmissores de doenças.
Enquanto as estruturas permanecem desocupadas, equipes seguem executando obras de adequação da pista para atender ao novo modelo de cobrança eletrônica. Atualmente, parte do trecho opera com restrições e afunilamento das faixas em determinados pontos, exigindo maior atenção dos motoristas que passam pela região.
Segundo a concessionária responsável pela administração da rodovia, a remodelação da área tem o objetivo de adaptar a infraestrutura viária às necessidades operacionais do sistema de passagem livre, eliminando a necessidade de paradas para pagamento da tarifa e permitindo maior fluidez ao tráfego. A empresa informou ainda que eventuais intervenções nas áreas adjacentes serão realizadas conforme o avanço e as definições técnicas do projeto.
O sistema free flow substitui as tradicionais praças de pedágio por pórticos equipados com câmeras, antenas e sensores capazes de identificar automaticamente os veículos por meio de tags eletrônicas ou pela leitura das placas. A tecnologia permite que os condutores sigam viagem sem reduzir significativamente a velocidade, contribuindo para a diminuição de filas e aumentando a capacidade de escoamento do tráfego.
Na região de Araçoiaba da Serra, o novo modelo integra o processo de modernização da malha rodoviária administrada pela concessionária, acompanhando uma tendência que vem sendo adotada em diferentes rodovias do Estado de São Paulo. A cobrança é feita de forma eletrônica e os motoristas sem tag podem efetuar o pagamento posteriormente pelos canais digitais disponibilizados pela operadora.
Apesar dos benefícios anunciados com a implantação do sistema, moradores e usuários da rodovia ainda aguardam a conclusão das intervenções no entorno da antiga praça de pedágio. A expectativa é que a finalização das obras elimine os pontos de estrangulamento do tráfego e dê uma destinação definitiva às estruturas remanescentes, que atualmente permanecem fechadas e sem utilização.